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台北市長柯文哲昨被問到會不會覺得台北到桃園機場160元的票價太貴？他說，要看怎麼想，如果要考慮自償性，那整個捷運規畫不該是這樣；常常是要求自償性又有民意代表干預，導致後來路線或營運都扭曲，這恐怕要看交通部怎麼解決。

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鄭文燦說，桃捷已虧損13億，新北市竟採「虧損不補貼、增資不可能」的本位態度，要降價卻不出一毛錢，以「天下沒有免費的捷運」，嘲諷若桃市府在桃園挖到石油

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，新北不出錢也沒關係，但實際根本不可能，基於使用者付費、機場捷運要永續經營，就算無法收支

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平?，也不能讓虧損擴大，感嘆自己很少寫臉書，卻因票價爭議親自發文「從抹黑扭曲看出政治人物的格調」。

綠委陪同 鄭親上火線

機捷票價降 3大生活圈一口價

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(中國時報)

「桃園台地若挖到石油，當然可以免費！」機捷票價問題讓新北、桃園大打口水戰，桃園市長鄭文燦10日在清一色綠委陪同下親上火線，直指天下沒有免錢的捷運，應該使用者付費，並以三大生活圈通勤票甚至比國道還便宜，希望國民黨民代、名嘴不要再說是「天價」。

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新北市長朱立倫昨出席活動時表示，感謝交通部賀陳部長、鄭市長與大家的努力，希望票價合理化後，能夠刺激一些大家搭乘的意願，但新北仍希望透過審議委員會跟董事會全面檢討，畢竟這個直達車跟區間車功能不同。





北市：都是股東好好談